Почта отслеживания посылок из китая. Отслеживание отправлений из Китая в Беларусь

сайт - сервис онлайн-отслеживания посылок, с помощью которого Вы можете отследить ваше почтовое отправление Почты Китая.

Почта Китая (China Post) занимается доставкой посылок и почтовых отправлений в Китае и за его пределами. Этот почтовый оператор осуществляет коллосальный объем отправлений товаров с Алиэкспресс и других аналогичных торговых площадок, ставших безумно популярными за последние несколько лет. При регистрации почтового отправления на Почте Китая всем посылкам присваивается уникальный трек-номер, соответствующий стандарту S10 Всемирного почтового союза (состоит из 13 символов).

С помощью сервиса онлайн-отслеживания посылок сайт вы за считанные минуты отследите точное местонахождение своего почтового отправления Почтой Китая.

Как отследить посылку Почты Китая?

Выяснить статус и местоположение посылки почтовой компанией «Почта Китая» очень просто: для этого вам необходимо ввести в строке отслеживания уникальный идентификатор посылки.

После указания трек-номера нажмите на кнопку «Отследить» и узнайте самую актуальную информацию о местонахождении и статусе вашего отправления China Post.

Если вам необходимо сохранить данные сразу о нескольких отправлениях Почтой Китая, то зарегистрируйтесь в личном кабинете онлайн-сервиса сайт, отслеживайте сразу несколько отправлений и получайте точную информацию по каждой посылке.

Виды посылок из Китая

Все почтовые отправления из Китая можно разделить на две группы:

1. Посылки с отслеживанием (регистрируемые международные отправления). Такие посылки можно отслеживать на всем пути следования вплоть до вручения получателю.
2. Посылки без отслеживания (нерегистрируемые международные отправления). Данный вид посылки отслеживается только на территории Китая и используется для самых недорогих товаров. Трек-номер состоит из 11-15 символов, часто без использования букв.

Что делать если посылка Почта Китая не отслеживается?

В последнее время отправители товаров из Китая экономя на услугах доставки, присваивают посылкам номера-идентификаторы, которых на самом деле не существует. Это, несколько, снижает стоимость товара, но увеличивает риск того, что Вы можете не получить свою посылку. Поэтому если ваша посылка не отслеживается, то необходимо предпринять следующие действия:

• отследить через некоторое время, т.к. некоторые заказы обрабатываются от 1 до 3 недель;
• уточнить у продавца номер и название почтовой службы которая осуществляет доставку;
• в случае неполучения посылки открыть спор.

Китайцы начали пользоваться почтой во втором тысячелетии до нашей эры. Упоминания о гонцах относятся еще ко времени правления династии Шань. Позже на территории страны появилась даже специальная гильдия писарей, которые доставляли письма. История современной почты идет с 1949 года.

Главный почтовый оператор в Китайской народной республике — China Post. Организация государственная и работает как с внутренними, так и международными отправлениями. По всей стране располагается более 82 тысяч отделений и две сотни распределительных центров.

Помимо этого в стране широко распространены логистические компании. Они доставляют посылки более быстро, аккуратно и дорого, чем национальный оператор.

Дешево, удобно и без очередей

Отправление в китайской почтовой системе можно оформить, не выходя из дома. То есть номер отслеживания посылки можно получить еще до отправки. Но это не значит, что возможностью пользуются все - большинство предпочитает по старинке ходить в офис, чтобы заполнить бумаги. Интернет-магазины и большие корпорации работают иначе: за них отправления оформляют посредники - логистические компании.

Упаковать посылку можно самому, не прибегая к услугам почтальонов. Все дело в том, что в China Post нет требований к упаковке. Посылка может быть отправлена в любом виде. Молодые люди, которые приезжают на учебу, обычно отправляют одежду в мешке. Они зашивают его шпагатом, приклеивают бланк отправки и отдают посылку. Тем не менее, какие-то нормы по отправки все же присутствуют в международных отправлениях. Но покупать брендированную коробку прямо в отделении отправителя не заставят.

В КНР дешево обходится отправка посылок. Отправка посылки весом в 4 килограмма на расстояние в 950 километров внутри страны стоит примерно 30 рублей в переводе на наши деньги. Международные отправления стоят дороже.

В почтовых отделениях Китая нет очередей больше пяти или семи человек. Оформление посылок занимает несколько минут: заполнить бланк и приклеить его на посылку человек может самостоятельно. Так что то, что считается очередью в России, в Китае рассасывается через десяток минут.

При заполнении бланка отправитель может застраховать посылку, оплатив десятую часть от суммы. В случае утери посылки человек получит за нее деньги. Максимальная сумма, на которую можно застраховать отправление - 2000 юаней, что примерно равно 17 тысячам рублей.

Слабая инфраструктура и безответственные почтальоны

Почта не отвечает за порчу товара. У получателя посылки нет никакой гарантии, что ему не привезут коробку с разбитым содержимым. Теоретически можно начать разбирательство против сотрудников почты, но на практике никто этим не занимается - слишком сложно. Относится это к посылкам, которые не были застрахованы.

Китайские почтальоны не слишком беспокоятся за сохранность отправлений. Посылки, пакеты и бандероли могут быть свалены в кучу во время приемки, отправки и сортировки. Их могут кидать, обращаться с ними неаккуратно. Местные жители советуют упаковывать посылки как можно лучше и не жалеть скотча.

Что происходит в китайских сортировочных центрах

В стране остались сортировочные центры с устаревшим оборудованием. Это сказывается на скорости обработки почты. В Шенчжене и Гуанчжоу стоят старые центры сортировки почты, на которых все процессы идут довольно медленно. Так что при заказе товара из КНР стоит узнать, в каких провинциях находятся склады продавца и откуда он отправляет посылки. Самые новые центры построены в Шанхае и Пекине.

Задержка отправлений

С каждым годом китайская почта работает все медленнее. Большие проблемы сотрудникам почты создают интернет-магазины. Спрос на товары из КНР растет, а значит, растет и объем товаров, которые проходят через почтового оператора. China Post не готовы обрабатывать существующий объем отправлений. Проблема заключается в недостаточно развитой инфраструктуре: мало площадей для сортировки, мало мест в самолетах.

Китайская почта также подвержена сезонным нагрузкам. Во всем мире пик приходится на новогодние праздники и длится с декабря до февраля. В Китае к этому добавляется еще и местный Новый год, по лунному календарю. До трех недель длятся каникулы, так что весь февраль работа ведомства стоит.

Еще одно событие, которое сильно тормозит работу почты - съезд Коммунистической Партии. По всей стране особенно тщательно проходят досмотры, вводятся ограничения на доставку. Так что работа китайского почтамта практически встает.

Бесплатная доставка - не бесплатная

Базовый тариф на отправку международного отправления в Китае - 18 юаней. За эти деньги можно отправить в европейскую страну пакет весом до 100 грамм. За каждый 100 грамм сверх того продавцу нужно будет доплачивать по 15 юаней.

China Post дает оптовым отправителям высокие скидки. Так что продавцы в интернете получают снижение тарифа и включают цену доставки в стоимость товара. Это позволяет им предлагать бесплатную доставку.

Именно из-за «бесплатной» доставки часть недорогих товаров отправляют без номера для отслеживания. Трекинг в китайской почте доступен только за отдельную плату, как и страхование отправлений. Так что наличие трек-номера добавляет к стоимости пересылки еще от 13 до 19 юаней.

Почему посылки летят через несколько стран?

Большинство отправлений покидают территорию Китайской народной республики на самолетах. В Россию, например, товары не доставляют наземным транспортом, хотя это было бы дешевле. Если товар заказан из отдаленной страны, например из Белоруссии, то есть шанс того, что он полетит транзитом.

Прямых рейсов до точки назначения может не быть, так что посылка полетит ближайшим бортом, на котором будет свободное место. После этого посылка будет ждать самолета в первоначальный пункт назначения уже в другом аэропорту. Именно так отправления в Россию, например, идут через европейские страны. Сроки доставки увеличиваются соответственно.

Оцени статью:

Всем, кому успел полюбиться , на таких площадках как , и пр., наверняка захочется узнать, где в настоящий момент находятся их посылки, а для этого чаще всего придется прибегнуть к отслеживанию China Post Registered Air Mail.

Да и к слову, если уж и покупаете в Китае, то не забывайте , которым сейчас не пользуется разве что совсем ленивый. Несмотря на то, что подавляющее число продавцов предлагает как минимум несколько видов доставки, самой распространенной на данный момент и чаще всего бесплатной является China Post, которую и выбирает основное число покупателей.

Тем, кто хоть в какой-то мере владеет английским языком, не трудно догадаться, что речь идет о национальной почтовой службе Китая. Сразу после отправки товара, в случае если продавец отправил вам заказную (Registered) посылку, в или любого другого магазина вы увидите номер для отслеживания, другими словами трек-номер (tracking number), для заказного отправления трек-код будет следующего вида — RJ444213101CN, цифры и буквы могут быть разными, но на конце обязательно будет «CN».

После чего, используя отслеживание China Post Registered Air Mail, можно с легкостью узнать текущие местонахождение посылки и проследить за дальнейшим ее перемещением, вплоть до момента вручения, за исключением Small Packet Plus отправлений.

Однако бывают случаи, когда пытаясь проверить статус перемещения своего заказа с AliExpress, покупатель и вовсе ни видит никаких статусов (трек-номер с АлиЭкспресс не отслеживается), или же в один момент они перестают обновляться, поэтому в рамках этого материала подробно разберем самые частые вопросы связанные с отслеживанием China Post Registered Air Mail посылок и немого поговорим об отслеживании Ordinary Small Packet Plus.

Казалось бы, товар оплачен, трек номер получен, метод доставки China Post Air Mail, но почему-то номер не отслеживается. Часто такое случается в случае если использует обычную авиа доставку, без возможности отслеживания, максимум что можно узнать по этому номеру, так то, что посылка принята в местное почтовое отделение и вылетела к вам (экспорт из Китая), дальнейшая ее судьба, к сожалению, остается загадкой для всех, и ничего кроме как ждать, не остается.

Обычно это случается потому, что после импорта в страну назначения, т.е. непосредственно на пути к вам, в отделе обработки почты, посылке присваивается внутренний трек номер, который естественно вам неизвестен, до самого момента вручения, в своем почтовом отделении.

По крайней мере, так было раньше, когда продавцы, стараясь выделиться на фоне конкурентов, использовали самый дешевый способ доставки, тем самым конкурируя и опережая других по итоговой стоимости товара.

В конечном счете, все зависит от вашего местоположения и налаженной логистики, кому-то доходит раньше, кому-то позже, но если время доставки выпадает на крупные праздники, как Новый Год, например, то учтите — ваша посылка может прилично задержаться по причине того, что почтовые службы просто напросто не справляется с такими объемами отправлений.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-184100-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-184100-2", horizontalAlign: false, async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Данная статья посвящена работе национального почтового оператора Китая - China Post. Основная направленность статьи - описание работы China Post с точки зрения покупателя в интернет-магазинах Китая. Рассматриваются только вопросы, касающиеся отправки и отслеживания международных почтовых отправлений. Так же описаны факторы, влияющие на скорость доставки международных почтовых отправлений из Китая.

Первые упоминания о почтовых услугах в Китае датируются еще временами династии Шань во втором тысячелетии до нашей эры. В своем современном виде Почта Китая существует с 1949 года. В состав Всемирного Почтового Союза (UPU) Почта Китая вошла в 1914 г.

China Post является государственным предприятием и национальным почтовым оператором КНР как в части оказания услуг по приему, доставке и выдаче внутренних почтовых отправлений, так и по доставке международной почты.

В настоящее время инфраструктура Почты Китая насчитывает более 82 тысяч почтовых отделений и более 230 центров обработки и сортировки почты по всей стране. Персонал почты составляет порядка 860 тысяч сотрудников.

Самые крупные сортировочные центры международной почты в Китае находятся в Пекине, Шанхае, Шенчжене и Гуанчжоу. Первые два наиболее крупные и современные. Как правило, сортировка в данных центрах происходит относительно быстро. Обратная ситуация с сортировками в Шенчжене и Гуанчжоу. Здесь процессы обработки международной почты происходят более медленно. Помимо этого, основной поток экспортной почты идет через международные аэропорты именно Пекина и Шанхая. Это следует учитывать при совершении покупок. Обычно продавцы и интернет-магазины не скрывают в каких провинциях находятся их склады и откуда они производят отправку.

Отдельно стоит сказать и о самом процессе оформления и отправки почты. Как и многие почтовые службы мира, China Post позволяет производить оформление отправки дистанционно. Т.е. продавец может оформить отправление и получить для него номер для отслеживания не выходя из дома. В этом случае покупатель может получить трек-номер буквально через час после проведения оплаты.

Некоторые же продавцы оформляют отправку оффлайн - в почтовых отделениях. Естественно, в этом случае от момента оплаты заказа до момента отправки может пройти несколько дней.

Особняком в этом вопросе стоят крупные фирмы, осуществляющие продажи на различных торговых площадках Китая или интернет-магазины. В связи с огромным объемом заказов, они используют услуги различных логистических служб, которые по сути являются посредником между магазином и почтой и выполняют только одну функцию - доставку подготовленных к отправке посылок до почты и оформление этих отправлений.

После приема посылки непосредственно Почтой Китая, она проходит стандартные процедуры сортировок, таможенного оформления и подготовки к экспорту. Далее производится сам экспорт, т.е. физическая отправки посылки из Китая в направлении страны получателя. Это может быть как прямая доставка, так и доставка транзитом (об этом более подробно читайте в разделе "Особенности отправлений из Китая")

Поскольку Китай входит в состав Всемирного Почтового Союза, работа национального почтового оператора China Post так же регламентирована нормами UPU, согласно которых, к отправке обычной почтой могут быть приняты отправления весом до 20 кг., а с помощью EMS - до 31 кг.

Все международные почтовые отправления (МПО) из Китая, согласно принципам UPU, делятся на две основные категории:

• Посылки (свыше 2 кг)
• Мелкие пакеты (до 2 кг)

Так же МПО делятся на:

• Регистрируемые (с возможностью отслеживания)
• Нерегистрируемые (без возможности отслеживания)

Посылки, а так же любые отправления через EMS China Post – это всегда регистрируемое отправление, а вот мелкие пакеты могут быть как регистрируемыми, так и нерегистрируемыми.

Регистрируемому МПО в Китае присваивается уникальный 13-ти значный номер для отслеживания, по которому можно контролировать перемещение МПО от отправителя до получателя, используя сервисы для отслеживания Почты Китая, сервисы отслеживания почтовых операторов стран назначения, либо независимые сервисы для отслеживания.

Номер для отслеживания регистрируемых мелких пакетов всегда начинается на букву R (Registered).

Номер для отслеживания посылок начинается с латинской буквы C .

Номер для отслеживания EMS отправления начинается с латинской буквы E .

Последние 2 буквы в номере для отслеживания обозначают страну, в которой отправление принято к пересылке. Для Китая, в случае отправки через China Post, все номера для отслеживания будут заканчиваться на латинские буквы CN .

Примеры номеров для отслеживания:

RA123456785CN - мелкий пакет

CD123456785CN - посылка

EE123456785CN - отправление EMS

Более подробно ознакомиться со структурой международных номеров для отслеживания можно в отдельной статье , посвященный вопросам отслеживания.

Зачастую, делая покупки в интернет-магазинах Китая, мы видим предложение бесплатной доставки по всему миру. Но здесь не стоит думать о том, что China Post работает бесплатно и не берет денег за доставку с отправителя. Весь "секрет" кроется в том, что продавец просто учитывает стоимость почтового тарифа в стоимости товара. А вот тарифы на отправку международной почты в Китае как раз и не высокие. Базовый тариф на отправку мелкого пакета до 100 г. в европейские страны составляет всего 18 юаней. И еще 15 юаней берется за каждые дополнительные 100 г. веса.

Для справки: 1 доллар США ≈ 6,1 юаня

После экспорта отправления из Китая, отслеживание уже целесообразно проводить на сайтах национальных почтовых операторов страны назначения.

Согласно норм Всемирного Почтового Союза, международные почтовые отправления могут доставляться из страны подачи отправления в страну получения транзитом через третьи страны. Естественно страна отправления старается минимизировать затраты на транспортировку почты и по возможности использует провозные почтовые емкости в прямом направлении. Но при увеличении общего потока почтового экспорта, встает вопрос в достаточном количестве прямых транспортных сообщений между странами. Если речь вести об авиа-отправлениях (а их большинство), то возможность прямой доставки будет зависеть от загрузки самолетов на прямых авиарейсах и от самого количества таких рейсов.

Если по отправлению почты из Китая в Россию еще есть возможности прямой отправки, то по отправке в Украину и Беларусь, в последнее время, такие возможности почти исчерпаны и очень большое количество отправлений доставляется транзитом.

Кратко рассмотрим как это происходит. К примеру, есть посылка из Китая в Украину (или Беларусь). Посылка проходит таможню в Китае и оформляется на экспорт. Но на ближайший прямой рейс она не может быть загружена по причине отсутствия свободного места в багажном отсеке самолета. В этом случае может быть два варианта развития событий. Первый - посылка еще несколько дней будет ждать возможности прямой отправки. Второй - она будет отправлена транзитом, скажем через Европу. В этом случае посылка может попасть, к предположим, в аэропорт Франкфурта. Там она будет отсортирована и так же продолжит дожидаться свободного места на рейс в Украину. А если его нет, может быть снова отправлена транзитом, скажем в Венгрию, Австрию или в какую либо другую европейскую страну, где с ней произойдет все та же процедура сортировки с поиском свободного места на рейс в Украину. Естественно, подобный транзит только увеличивает время доставки посылки, хотя при правильно организованной логистике и наличии провозных емкостей на рейсах, почтовое отправление может побывать во всех крупных европейских аэропортах в течении всего 2-3 дней.

О том, как транзит отображается в статусах трек-номера, рассмотрим чуть позже.

Статусы China Post при отслеживании международных почтовых отправлений.

Основные :

• Collection , 收寄局收寄 (Acceptance/Прием) - Прием почтового отправления Почтой Китая.
• Opening - Поступила в транзитный пункт. Данных статусов может быть несколько.
• Dispatching , 出口总包互封封发 - Обработка отправления, подготовка к экспорту.
• Departure from outward office of exchange , 出口总包直封封发 (Total export package/Экспорт) - Посылка прошла таможенное оформление и отправлена на экспорт.

Дополнительные и статусы транзита :

NULL - об этом статусе стоит упомянуть отдельно, т.к. именно он вызывает больше всего вопросов у пользователей. На самом деле это даже вовсе и не статус отправления, а обозначение того, что у статуса, проставленного Почтой Китая, просто нет перевода на английский язык в данной системе отслеживания. Дело в том, что процедура обработки экспортного почтового отправления в Китае несколько отличается от общепринятой наличием дополнительных этапов и действий. Дабы почту не обвиняли в долгой отправке, China Post и ввела несколько дополнительных статусов, но во внутреннюю систему учета они вносятся на китайском языке. А перевод на английский просто отсутствует. Поэтому при отображении статусов, мы видим сначала слово NULL (как обозначение отсутствия перевода) и только потом сам статус отправления, обозначенный иероглифами. Они могут быть разными и обозначать различные действия. Google translate обычно без проблем помогает прочитать, что обозначают эти иероглифы. Для примера:

• 已收到, PVG (has been received/получено) - Посылка получена аэропортом Пудун (аэропорт Шанхая) для отправки.
• 启运, PVG - Начало отгрузки в аэропорте Пудун.

А сама запись статуса будет выглядеть так: NULL, 已收到, PVG, RU

Три латинских буквы, стоящие после иероглифов, обозначающих статус - это международное обозначение аэропорта, в котором произошла данная операция. Трехбуквенную кодировку международных аэропортов можно посмотреть на сайте IATA . Для этого в верхнем выпадающем меню Search by выберите значение Location code, в нижнем поле введите трехбуквенное обозначение аэропорта и нажмите кнопку Search. В появившемся поле ниже Вы увидите наименование города и наименование аэропорта.

Последние две латинских буквы в статусе - это обозначение страны получателя отправления. В нашем примере RU - это Российская Федерация. Для Украины соответственно будут стоять буквы UA, для Беларуси - BY.

При доставке транзитом через третьи страны, статусы будут отображаться так же, но будет меняться код аэропорта в котором был проставлен этот статус. Например: NULL, 启运, FRA, RU

Обратите внимание, статусы отправления со значением NULL отображаются только при отслеживании в китайских системах отслеживания, либо при использовании специализированных программ. На сайте Почты России будут отображаться только основные статусы - прием и экспорт.

Нередко встречаются случаи, когда в системах отслеживания появляется статус экспорта, но при этом отправление физически все равно находится в Китае. И снова может попасть на какой нибудь сортировочный центр. Там произойдет расформирование подготовленного к отгрузке почтового контейнера, новая сортировка и заново произойдет формирование почтового контейнера и подготовка его к экспорту. В этом случае в системах отслеживания может появиться второй статус экспорта (смотри пример на рисунке).

У каждой почтовой службы мира есть пиковые периоды, когда почта работает на пределе своих возможностей. Как правило - это национальные праздники. Так же существует общий для всех служб мира глобально сложный период - это новогодние праздники. Причем задержки в доставке начинают с конца ноября - начала декабря и более или менее работа почтовых ведомств приходит в норму только к концу января. В этот период очень большие задержки в доставке, которые могут достигать 2-3 месяцев. Отдельно стоит отметить и празднование в Китае нового года по лунному календарю - в эти периоды China Post работает крайне не стабильно, а зачастую и вовсе не работает. В Китае в этот период наступают новогодние каникулы и 2-3 недели в феврале практически никто не работает. Примерно тоже самое происходит в другие национальные праздники Китая.

Особо стоит отметить такой период времени, как съезд Коммунистической Партии Китая. В это время в стране предпринимаются максимальные меры безопасности, все входящие и исходящие отправления контролируются с особой тщательностью, вводятся ограничения на международную отправку отдельных групп товаров (например приборов, содержащих литиевые батареи). Подобные действия со стороны властей так же практически парализуют работу China Post.

Так же стоит отметить и такой фактор, который так же влияет на сроки отправки почты из Китая, как постоянно увеличивающаяся активность интернет-магазинов Китая и постоянно растущий спрос на китайские товары со стороны интернет-покупателей. По заявлениям представителей China Post, объемы почтового экспорта, связанные с развитием именно интернет-торговли, повышаются ежегодно на 20-25%. Помимо этого, как правило, большинство китайских-интернет магазинов заявляют бесплатную международную доставку. В 99% случаев это нерегистрируемые отправления без номеров для отслеживания. А это, в свою очередь, еще больше увеличивает нагрузку на почтовую службу как самого Китая, так и на почтовые службы стран получателей.

Почта Китая сейчас испытывает абсолютно теже самые трудности как и, к примеру, Почта России. Инфраструктура почтового ведомства просто не готова к такому объему почтового экспорта. Не хватает площадей на сортировочных центрах и провозных емкостей на международных авиарейсах. Зачастую, отправление со статусом экспорта, в реальности может просто находиться в запечатанном почтовом контейнере в аэропорте вылета и ждать своей очереди на погрузку еще несколько дней...

Все вышеперечисленное естественно накладывает отпечаток на сроки доставки почты из Китая. Если буквально год -полтора назад посылки и мелкие пакетов из Китая в Россию доставлялись максимум за месяц, а в Украину за 2-3 недели, то в этом году сроки доставки сильно увеличились. Согласно статистике, среднее время доставки обычного отправления из Китая в Россию, Украину, Беларусь сейчас составляет порядка 55-60 дней, а зачастую может превышать и эту временную норму.

Причины этому в основном именно в увеличившейся загрузке как на саму Почту Китая, так и почтовые службы принимающих стран.

Более или менее приемлемые сроки доставки показывает только EMS Китая. Здесь сроки доставки могут разниться, и в среднем составляют порядка 10-25 дней.